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SMC氣缸MB1/MDB1-Z日本原裝現(xiàn)貨的詳細(xì)資料

SMC汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

SMC汽缸產(chǎn)品型號：

AFD30-03C-2
20-AFF11B-04
20-AFF22B-10D
20-AFF37B-14D
20-AFF4B-03D
20-AFF75B-14D
20-AFF75B-20
20-AFF75B-20-T
20-AFF75B-20D
20-AFF75B-20D-T
20-AFM3000-02
20-AFM3000-03
20-AFM3000-03-R
20-AFM4000-03
20-AFM4000-03-2
20-AFM4000-03D
20-AFM4000-04
20-AFM4000-06
20-AF2000-02-2
20-AF2000-02-72
20-AF3000-02
20-AF3000-03-2
20-AF3000-03-72

SMC汽缸的實物圖：

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