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HYDAC蓄能器SBO250-0.5A6/112A9-250AK原裝的詳細(xì)資料

HYDAC蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。

HYDAC 賀德克 2105501 Get-Ring 330-10-50-1x4
HYDAC 賀德克 2105506 Get-Ring 330-10-50-1x6 FPM
HYDAC 賀德克 2105495 Get-Ring 330-10-50-3x2
HYDAC 賀德克 2105500 Get-Ring 330-10-50-3x3
HYDAC 賀德克 2105505 Get-Ring 330-10-50-3x4
HYDAC 賀德克 2105510 Get-Ring 330-10-50-3x6
HYDAC 賀德克 2105431 Get-Ring 330-2,5+5-1x2
HYDAC 賀德克 2105436 Get-Ring 330-2,5-5-1x3
HYDAC 賀德克 2105441 Get-Ring 330-2,5-5-1x4
HYDAC 賀德克 2105446 Get-Ring 330-2,5-5-1x6
HYDAC 賀德克 2105462 Get-Ring 330-4+6-2x4

HYDAC蓄能器的原理：

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

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